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公路港”等實體平臺*擴張，車貨匹配的虛擬平臺風起云涌，物流金融服務平臺等監管平臺開始出現，虛擬平臺和實體平臺相輔相成，天網和地網互聯互通。具有競爭優勢的平臺型企業“裂變式”發展，在物流地產、快遞快運、干線運輸、汽車物流、冷鏈物流等細分領域開始占據主導地位。產業融合走向深入。制造業與物流業“兩業聯動”，逐步走向商貿業、金融業等“多業聯動”，余姚共贏的“產業生態圈”正在形成。以某個產品或產業為**，相關的研發、采購、設備、制造、維修、銷售、物流、回收以到于金融、保險等業態高度集聚，協同發展的“產業融合體”雛形顯現。
 
——物流企業的新對策：觸網遇冷，跨界跨境。物流行業信息化**普及，不論大中小微物流企業，哪怕個體運輸戶都在擁抱互聯網。隨著移動互聯廣泛應用，新的商業模式改變傳統運營方式，傳統企業戰略調整積極應對。在市場需求和政策利好推動下，冷鏈物流**發展。傳統的農產品物流企業加快冷鏈物流提升改造步伐，綜合性物流企業介入冷鏈業務，電商冷鏈宅配成為行業熱點。預計2014年晰冷鏈需求規模達到1.05億噸左右，冷鏈物流市場總體增長率達到18%左右?？缃缃洜I成為常態。電商企業構建物流系統，物流企業增加電子商務
功能；快遞企業干普滑干線企業做快遞；物流企業參與采購、供應、分銷、物流供應鏈一體化服務?？缇澄锪髯呦?*。實力強大的物流企業開始國外布點，跨境電子商務熱度不棘“、大規模走出去”為中國物流業**化發展提供了新的機遇。
——行業發展的新動力：資本驅動，科技**。2014年物流業投資增勢迅猛。阿里巴巴、商城先后上市，一大批**物流企業已經或正在籌備上市融資，并購、重組案例層出不窮，各類投資機構普遍看好物流業。據不*統計，獲得風險投資金的車貨匹配類信息平臺不下50家。各類資本大量介入，新的經營模式受到資本追努正在改變著傳統的“游戲規則”。在推動模式**的同時，對傳統物流企業形成了**挑戰。隨著人口老齡化日趨發展，勞動力成本逐步提高，科技**的重要性顯著上升?！耙詸C器替代人”的趨勢帶動現代化物流裝備產業蓬勃發展，助推行業信息化、機械化、自動化。新的一年，一些新技術、新產品、新業態、新商業模式將會大量涌現，物流業只有借助資本投入和技術**“兩輪驅動”，才能獲得新的發展。